Séances de travaux mensuelles

Ok pour moi aussi

Présent le samedi à partir de 8h00

Et yaura aussi mon pere pour les trvaux

et est ce que lapre midi on pourra rouler si on a fini les travaux

Juste pour savoir, on est obligé d'attendre la réunion du 1er mai pour commencer la série de bosse car on perd grave du temps. Avec la pluie d'hier et de demain, la terre serait pas pas mal pour la travailler. Si on attend la séance de travaux du 2 Mai pour refaire la série, cela veux dire qu'il y aura qu'une semaine pour que la terre durcisse et pas d'essai possible ( ou très peut) pour tester.Moi je veux bien commencer avant.A vous de voir.....

Bonsoir Arnaud,

non , nous ne sommes pas obligés d'attendre la réunion pour agir sur les travaux. Par contre, et c 'est là l'objet de la " boîte à idée" sur les modifications de la piste, il faut savoir ce que nous modifions.
De plus, sur les modifs des bosses, il est nécessaire d'avoir la plaque vibrante afin de stabiliser celles ci. Si tu travailles sur les bosses sans les compacter, elles ne tiendrons pas.
Concernant les dit travaux, nous ne seront pas dispo ( l'ensemble du bureau ) le week end prochain car il y a les 2 manches de championnat de France.

Bonne soirée

christophe

Oui Christophe, pas de soucis concernant la plaque vibrante, mais si les bosses étaient déjà refaite ou presque fini pour la séance de travaux ça en lèverai une bonne épine du pieds !!! Qu'en penses tu de recouvrir la série de moquette? Car faire l'appel en pavé me semble pas approprié sur des petits appels.... Moi je pensai laisser l'appel qui a été refait(juste le lisser) et faire une réception plus haute à la place de la 3ème (faire sauter la 2ème) et refaire la même après pour faire une série de 2 double.Si les gens sont partant ou on d'autres idées, se serai bien de le dire rapidement, comme ça on peut commencer avant.

Faire une série de bosse en moquette est pour l'instant à proscrire car il faut que les bosses soient parfaites, avec un compactage en béton. Sinon, les bosses vont quand même se creuser, avec à chaque retombée de buggy des trous qui vont se former.
Concernant ta proposition pour l'enchaînement, je n'arrive pas à comprendre se que tu souhaiterais sur la réception.

A+
Christophe

Pour la moquette, ce n'est pas pour tout de suite mais une fois qu'on a refait et série définitive et bien compacte pas de soucis. Pour ce qui n'est des réceptions c'est juste de les faire plus haute et grosse que les appels pour que le replaquage des voitures soit plus doux et tolérant, je ne sais pas si tu m'as compris?

La oui je comprend mieux, mais je pense que ce type de réception ne sera adaptée qu'aux 4x4, et bien trop compliquée pour les 4x2 ( voir infranchissable ) .

Là je ne suis pas du même avis que toi! J'ai pas dit faire des bosses de fous, mais juste les réceptions pour que ce soit plus doux et que tout le monde les enroulés mieux.après faites comme vous voulez...

Salut à tous,

Effectivement malgré tous nos efforts cette hiver, il y a pas mal de modif à apporter sur notre tracé tout au long de l'année. Mais globalement, je suis quand même très satisfait du rendu et nous avons une piste qui présente des difficultés techniques (qui demandent du roulage...), chose que nous n'avions pas avec l'ancien tracé.
Concernant la triple après la grosse double, je pense qu'il n'y a que la réception à prolonger pour que ce soit moins brutale.
Ensuite, pour les marches, on a eu pas mal de retour neutre voir négatif, donc l'idée de Chris de combler une marche sur 2, pour avoir des marches plus longues et à l'horizontale cette fois (plus inclinées), me parait bonne et permettra d'avoir une sortie des marches moins aléatoire et plus en ligne.
Ensuite, concernant l'enchainement après les marches, je trouve que le nouveau enchainement "triple-double" est très bien à condition qu'il soit refait proprement évidement. C'est-à-dire, qu'il va falloir stabiliser l'appel (car il s'est dégradé très très vite), refaire la réception de la troisième, refaire un appel plus doux pour la double qui suit (4ième) et rallonger la réception de la 5ième.
Dernièrement, il y a quelque chose qui me dérange, c'est de ne pas pouvoir "lécher la corde" sans avoir le risque d'avoir la roue coincée à l'intérieur de la corde ! Je parle uniquement de l'intérieur des virages. Peut être que l'on pourrait tout simplement mettre un peu de terre côté intérieur de la corde sur 20cm de large par exemple ?
Voilà pour ma part, les modifs prioritaires à apporter.

à bientôt

Arnaud,

Concernant les travaux des modifs, il y a quelque chose qui est faisable avant même que l'on soit d'accord sur celles-ci, c'est d'apporter beaucoup de terre proche de la triple après la grosse double, car on va en avoir bien besoin pour prolonger la réception.
On aura également besoin de terre sur l'enchainement triple-double peu importe ce que l'on décide !
Voilà
à bientôt

Moi je veux bien commencer à en apporter, mais il me faut une brouette ! (La pelle c'est bon j'en est une!)donc comment faire ?

ben la je peux pas te dire, comme t'as dit Christophe on est tous au CF ce weekend donc pas là...

Salut Arnaud ou les autres
la brouette est à côté de la tondeuse.
bon courage
fred

Salut à tous, je suis passé cette après-midi à la piste mais il n'y avait personne, SNIF... J'ai passé un coup de rotofil sur l'intérieur du virage en pavé car vu la hauteur de l'herbe, on voyait plus les voitures!!! Et j'ai commencé a ramener de la terre vers le grillage près de la réception de la triple.purée, ce qu'elle est dure et sèche. J'ai fait 5 brouettes mais je pense qu'il en manque autant voir plus.vu qu'il ont prévu de la pluie demain et après demain, j'essaierai d'y retourner dans la semaine, mais tout seul c'est long.....

Moi je serai là l'après-midi car je bosse de nuit.

Bonsoir tout le monde,

Demain séance de travaux maintenue, aucune flaque sur la piste et pas de pluie annoncée pour demain.

à tout à l'heure pour ceux qui seront à la réunion.

Bonsoir,

Ce samedi 04 juillet, il y aura une petite séance de travaux avec juste tonte de l'herbe sur l'ensemble de la piste et également le désherbage avec la sulfateuse sur le tracé.
Nous avons une sulfateuse et une débroussailleuse donc 2 personnes suffisent.
Mais si quelqu'un a une débroussailleuse et qu'il est dispo samedi matin, ça irait encore plus vite !
Sont prévu théoriquement à cette séance :
Théo Magno et David Brun

Merci de nous confirmer votre présence

a+

Bonjour je serais bien présent pour les travaux de 8.30 à 12.30 je peux pas l'après-midi désolé Brun David

Ok david, la matinée suffira amplement !

Je serais présent avec vous samedi matin.

Théo devrait être présent.
Donc nous sommes 3.
à demain matin 8h30.

je viens avec une débroussailleuse .